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日航123便の(366)

189 名前: 腐れ厨房 1999/07/02(金) 22:07
飛行機の機体って確かリベット留めと接着剤との併用ですよね?
溶接に比べて強度が劣ると思うのですが何故そういう方法で制作してるんですか?
リベットの軸と下穴との隙間に応力集中が起これば簡単に亀裂が入りそうな気がします。
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