日航123便の(366)
- 191 名前： サラリくん 1999/07/02(金) 23:09
- ＞１８７
＞残念ながら、その気になれば幾らでも出来るのに、その手間さえ惜しんで文句をつける人に
＞簡単に教える君なんてできません。
そうですか、そりゃ残念ですね。
たぶんこのスレッドを見ている人は楽しみにしていたと思うのですけど。
＞人情と任務は厳密に区別する必要がありませんか？
＞公私混同しても良いんですね？
救難信号を出して、操縦不能と宣告している航空機に対し、
なにもできないんですか？
領空侵犯機が近づくとスクランブル発進できるのに、操縦不能
の民間機は放ったらかせるわけですね、当時の法律じゃ（今もかな）。
レーダーで捕捉しながら「この先どうなるんだろうね。」とか言いながら
心配しながら見てるしかないと言うことなんですね。
＞検証する気がなければ、上記について思いをはせる必要もありませ
＞んが、少なくともこれくらいの想像を働かせられるくらいの思考力
＞を身につけてからにしてください。
身に付いていないから聞いているんですよ。
別の変な本を鵜呑みにしているんじゃないですよ、変な本が出る前から
疑問に思っていましたから、厨房程度の物理の知識ですけど。
隔壁の破壊から、垂直尾翼の破壊はおこりうる、とおっしゃっているのですか。
それとも、この問題を自分で解いて見ろとおっしゃるわけ？
答えが導き出せないような厨房なら、事故調査報告書にケチを付けるな！
ってことですか？
なんか、学歴＠あめぞう、みたいな展開になってきましたね。