日航123便の(366)
- 230 名前： サラリくん 1999/07/05(月) 14:25
- ＞２２７さんへ
じゃ、当時あの２項は存在したの？
＞責任連座制＋報道鵜呑みの国民から嘲笑の声。
報道鵜呑みの国民をここでせめてもしょうがないでしょ。
関係者以外は報道鵜呑みなんだからね。
でも、報道を鵜呑みできない、おかしいと思うことをこうゆう場所で
発言しているんだから、答えを知ってるなら思わせぶりをしないで、
答えてくれたらいいんじゃない？
＞もうこの話さんざんしたけど、結局理解出来てないみたいだね
答えは、一大官僚組織だから、ですね。
でる釘は打たれるから、じっとしてなさい、と言う事ね。
自衛隊が速やかに救難活動できなかったことは理解りました。
訓練名目で救難ヘリが飛び立ってしばらくして救難要請がでたよう
うですね、時間は８時３３分（報道鵜呑みです）。
なぜ、そんなに遅くなったんでしょうか？
レーダーから機影が消えて、米軍、自衛隊とも火災を確認している
のに、何を躊躇っていたのでしょう。
搭載燃料が無くなる時間まで救難要請は出せないとか言う取り決め
でもあるのでしょうか？
これも、メンツとか責任逃れとかが絡んでいるのかな？
もし知っていらしゃれば、簡潔に答えだけ教えてね。
思わせぶりはもういいから。