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日航123便の
(366)
294
名前:
K-21
1999/07/10(土) 15:20
>サラリくん
最初の障害が巡航時に起こった事と、油圧系統の破壊が操縦不能を
引き起こしたらしいと見なされた事が、原因がパイロットミスでは
ないとされる理由ではないかと思います。
しかし21面相とは全く....飛行機に乗っちまったならその時点で
袋のネズミじゃないのよ。
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